Latest Entries »

Chia sẻ kinh nghiệm đi học bằng lái xe ôtô B2 (Tại trường CĐ nghề số 7 – QK7)

Tìm hiểu một thời gian cũng kha khá dài thì hôm 24.09.2016 tôi đi đăng ký học bằng lái tại trường này. Lý do vì sao? Và đăng ký như thế nào thì tôi sẽ chia sẻ cho mọi người trong bài này.

Bài này sẽ viết theo dạng nhật ký nên sẽ được cập nhật khi có tin mới, hoặc hoạt động mới. Song song đó mình sẽ cố gắng quay video (nếu được) để mọi người dễ hình dung.
Kênh youtube mà mình: Link đây

///

Bắt đầu là mình đến trường số 7 để đăng ký nhập học và đóng tiền. Nói chung cũng dễ không khó, các bạn gửi xe rồi trở ngược ra công để vào phòng ghi danh. Cứ lại các em nhân viên hỏi để được hướng dẫn. Còn việc tiết kiệm thì mình chia sẻ các bạn thế này, các bạn có thể chụp ảnh ở ngoài, nền xanh, mặc áo thoải mái. Mình bữa đó chơi áo thun không cổ bình thường, ai muốn đẹp khi lên bằng thì sơ mi mà chiến nhé. Tại bằng A1 của mình cũng áo thun không cổ nên mình quen rồi. Chụp trong ấy thì nhanh gọn với 40k. khoảng 8 tấm nhé.

Địa chỉ trường số 7 nhé:

Sau khi đóng 180k khám sức khỏe, thì cầm mấy tờ giấy đi vào trong. Bạn sẽ đi qua cổng và thẳng vào trong. Xong lên lầu 1 (có tờ giấy hướng dẫn), có người cho cái lọ để xin tí nước tiểu. Sau khi qua phần này (chắc thử ma túy, bia rượu các kiểu, ai mà uống bia rượu thì nhờ người khác tè dùm) Xong xuống tầng trệt, có phòng khám sức khỏe. vào đó đo huyết áp và đọc mắt cận, thường thì đọc 2 độ trở xuống, và còn lại để “bác sỹ” trong ấy lo. Xong đi ra lại phòng ghi danh lúc nãy.

Bây giờ mới chính thức nộp hồ sơ và đóng tiền full. Đóng xong thì chụp lịch học, KIỂM TRA KỸ CÀNG mấy cái biên lai rồi ra về.

//////

Tới ngày học lý thuyết thì đi học, mình học ngay mùa mưa, hôm đầu tiên học thì Sài Gòn lên láng, được 2 mạng lên học nên hình như thầy hoãn buổi đó, mình đi hôm thứ 2. Báo đây: http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/trung-tam-khi-tuong-tran-mua-o-sai-gon-lon-nhat-trong-40-nam-3474869.html.// http://news.zing.vn/sai-gon-mua-lon-nhat-tu-dau-nam-toa-nha-bitexco-bi-dot-post684833.html

2

Phòng học lý thuyết rộng rãi, quạt thì nhiều nên không lo nóng.

Thế là cũng xong 1 tháng học lý thuyết. Nhìn chung thầy dạy ổn, chắc. Làm nhớ lại thời cấp 3 đọc đọc, chép chép. 😀 View full article »

Advertisements

Mình có viết dạng nhật ký từ lúc đầu tại đây nha:

Tôi đi học bằng lái xe ôtô (Tại trường CĐ nghề số 7 – QK7)

Mình cũng hơi bất ngờ là phòng rộng nhưng mọi người rất đông. Mình có chụp được một tấm lúc ngồi ở trên phòng đây.

Dưới mình còn 2,3 dãy bàn nữa đó nha.

Ngồi đây đến gần 9g mình mới xuống phòng máy thi. Quá lâu luôn.
Xuống phòng máy, tiếp tục ngồi chờ gọi tên vào thi. Do tính chất thi cá nhân khác nhau, nên người này xong đi ra thì sẽ kêu người khác vào liền, tiết kiệm thời gian.
Cuối cùng mình cũng vào thi, cũng hơi hồi họp một xí, nhưng do tính chất thi này không quá áp lực nên cảm giác nó cứ lưng lửng.
Vào ngồi, thầy điền thông tin và bắt đầu thi. Thật sợ với 30 câu và 20 phút thì không phải là không đủ thời gian. Mà nó rất vừa đủ. Mình làm xong, rất chậm rãi 1 lượt hết 30 câu cũng gần 10 phút, sau đó dò lại KỸ LƯỠNG từng câu luôn. Cũng nhờ dò lại mà mình phát hiện ra 2 câu mình làm sai. Sai do chủ quan, đó là đáp án là Ý 2. bảng 2 và 3, thì mình lại tick vào ô 2 và ô 3. Vì thế nên nó sai.
Check lần 2 lại xong thì còn khoảng 3,4 phút. Ngồi hát hò chút xíu rồi chờ thầy bấm kết thúc.
Sau khi có kết quả, mình được 29/30, mình cũng hơi tự hào về tài học của mình =)), tưởng thua rồi kakaka.
Xong đến vấn đề này nha, đó là ĐÓNG TIỀN. Đóng thêm 350k gọi là tiền học cảm ứng điện tử 1 ngày trước thi sát hạch. Dù chưa thi thực hành, nhưng đóng tiền thì mình thấy chắc xong rồi =)), quả thật sau khi chờ vào thi thực hành thì thầy ngồi cùng (không phải thầy dạy), dễ ẹc hà. Mình do lâu lắm lâu rồi, từ hồi tháng 10 năm ngoái (2016) đã không ôn lại sa hình rồi, nên vào quên bài tè le. Lên cầu tắt máy, cán vạch các kiểu con đà điểu. Mà do có xem youtube lại mấy bà chị nữ chạy sa hình nên cũng nhớ mài mại, chỉ là tay chân hơi lóng ngóng nhiều.
Cuối cùng hoàn thành ra về thì cũng khoảng 10g30. Mình quan sát thì thấy vẫn còn kha khá đông anh chị còn chờ. Mà thi kiểu này ưu tiên mấy chị nhiều lắm, bởi ưu tiên thi trước nên mình phải chờ đến 9g mới xuống phòng lý thuyết.
Tạm thời vậy nha, mình sẽ cố gắng chụp ảnh minh họa nhiều hơn, do ngại nên mình ít có hình. Xin lỗi mọi người.
Sống mà vô dụng, sống làm chi
Sống chẳng lương tâm, sống ích gì?
Sống trái đạo người, người thêm tủi
Sống quên ơn nước, nước càng khi.
Sống tai như điếc, lòng đâm thẹn
Sống mắt dường đui, dạ thấy kỳ
Sống sao nên phài, cho nên sống
Sống để muôn đời, sử tạc ghi.
 
Chết sao danh tiếng vẫn còn hoài
Chết đáng là người đủ mắt tai
Chết được dựng hình tên chẳng mục
Chết đưa vào sử chứ không phai
Chết đó, rõ ràng danh sống mãi
Chết đây, chỉ chết cái hình hài
Chết vì Tổ quốc, đời khen ngợi
Chết cho hậu thế, đẹp tương lai.
 
Ông NGUYỄN AN NINH.

Nếu bạn từng “ôm mộng” về một chuyến đi khắp Việt Nam khi còn trẻ, hãy đọc bài viết này để biết được những khắc nghiệt “không đẹp như khi lên ảnh”

Người trẻ hay người già đều vậy, sẽ có đôi lúc “cuồng chân” muốn đi thật xa, muốn bỏ lại thị thành và mớ hỗn độn mưu sinh đầy mệt nhọc, thưởng ngoạn đất trời non nước hùng vĩ khác hẳn bốn bức tường phòng máy lạnh nhạt nhẽo.

Trần Mai Nhân (SN 1996, Đồng Nai) cũng là một cậu bạn trẻ “nghiện xê dịch”. Khi mà “phượt”, “xuyên Việt” dường như trở thành trào lưu đại trà với đủ những góc khuất xấu xí, Nhân vẫn giữ cho mình một niềm đam mê “xê dịch” mạnh mẽ chứ không phải đi theo phong trào.

Bước vào kì nghỉ hè của trường Cao đẳng Kinh tế Đối ngoại, chàng trai Đồng Nai này quyết tâm thực hiện “giấc mộng” từ thuở nhỏ – đi dọc Việt Nam bằng xe máy ở tuổi 20.

Hành trình 43 ngày dài 9.158 km không chỉ là những tấm ảnh đẹp mà còn là những câu chuyện, bài học để Mai Nhân hiểu rõ chính mình và hiểu hơn về thế giới tươi đẹp xung quanh cậu. View full article »

Tổng hợp các trang nguồn dowload tài nguyên đồ họa miễn phí

WEB DOWLOAD VECOTR MIỄN PHÍ.

1/ http://www.freepik.com/

2/ http://www.flaticon.com/

3/ http://www.1001freedownloads.com/

4/ http://www.freevectors.net/ View full article »

Sơ đồ bộ máy Đảng Cộng Sản và Nhà Nước Việt Nam

Tổ chức Đảng và chính quyền của Nhà nước Việt Nam

Dưới đây là Sơ đồ tổ chức của Nhà nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam năm 2016to_chuc_nha_nuoc_cong_hoa_xa_hoi_chu_nghia_viet_nam_2015:

 

 

bomaydang

BỘ MÁY ĐẢNG CỘNG SẢN VIỆT NAM

bomaynhanuoc1

BỘ MÁY NHÀ NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

 

Video Chợ Sa Đéc Xưa và Nay

Trước sức ép cạnh tranh, các đơn vị phát hành hai loại xổ số đã liên tục công bố thông tin về doanh số và trả thưởng, tạo nên một bức tranh tương quan với nhiều số liệu thú vị.

Dựa trên thông tin về doanh số, mức trích trả thưởng mà hai đơn vị là Công ty Xổ số điện toán (Vietlott) và công ty TNHH MTV xổ số kiến thiết TP.HCM vừa công bố, Zing.vn gửi đến bạn đọc tương quan đồ họa về mô hình xổ số mà hai đơn vị này đang phân phối.

1. Khả năng trúng giải

Do hoa tuong quan giua xo so truyen thong va Mega 6/45 hinh anh 1
Tương quan khả năng trúng giải của hai loại hình xổ số. Đồ họa: Ngô Minh. 

Với loại hình xổ số tr View full article »

Drone phát Internet của Facebook bị điều tra vì gây tai nạn

Drone Aquila được Facebook dùng để phát Internet đã gặp sự cố khiến nó bị hư hại nặng nề nhưng rất may không có tai nạn nào xảy ra.

840x-1

 

Facebook từng rất tự hào về dự án dùng drone Aquila để phát Internet tại các khu vực hẻo lánh trên thế giới. Hãng cũng từng công bố thực hiện thành công bài thử nghiệm đầy đủ đối với Aquila hồi cuối tháng 6 năm nay. Tuy nhiên, trên thực tế một “sự hỏng hóc” về cấu trúc đã xảy ra đối với chuyến bay thử này. Tham khảo thêm thông tin về máy in chuyển nhiệt tại đây, bên cạnh đó thông tin về máy cắt decal mimaki cũng rất đầy đủ.

Thông tin được tiết lộ từ Ban An toàn giao thông quốc gia (National Transportation Safety Board) Mỹ, khi cơ quan này công bố đang điều tra về sự cố mà drone của Facebook gây ra. Mức độ nghiêm trọng của sự cố đủ để xem là một vụ tai nạn. Cụ thể sự vụ này không được tiết lộ, chỉ biết rằng nó xảy ra khi drone chuẩn bị hạ cánh. Không có báo cáo nào về thiệt hại trên mặt đất do vụ tai nạn máy bay trên nhưng bản thân chiếc drone đã bị hư hại nặng nề. Các thẻ đeo tên nhân viên facebook rất có thể được in bằng máy in thẻ nhựamimaki.

 Facebook từ chối cung cấp chi tiết và viện cớ là vụ việc đang trong quá trình điều tra. Trước đây công ty nói rằng các bài bay thử nghiệm được thiết kế để kiểm tra khả năng vận hành ở cường độ cao của Aquila. Bởi vậy, hãng cũng tính trước sẽ có những trục trặc trong quá trình bay thử, đó sẽ là cơ hội để Facebook hoàn thiện sản phẩm. Thế nhưng, hiện không rõ vì sao Facebook không tiết lộ cuộc điều tra của Ban An toàn giao thông quốc gia Mỹ. Có lẽ vào lần sau, khi Facebook công bố họ đã làm “thành công” một việc gì đó, chúng ta cần kiểm tra lại kỹ càng thông tin thay vì tin tưởng vào phát biểu của công ty.

Nguồn: http://ictnews.vn/internet/drone-phat-internet-cua-facebook-bi-dieu-tra-vi-gay-tai-nan-146018.ict

Việc chuyển đổi mã vùng viễn thông sẽ diễn ra trong ba giai đoạn, bắt đầu từ tháng 2/2017 và kết thúc vào tháng 7 năm sau.

Theo quyết định số 2036/QĐ-BTTTT của Bộ Thông tin và Truyền thông ngày 21/11, các tỉnh thành trên cả nước sẽ chuyển đổi mã vùng viễn thông.

Cụ thể, giai đoạn 1 bắt đầu từ 11/2/2017, áp dụng cho 13 tỉnh, thành phố. Giai đoạn 2 bắt đầu từ 15/4 và giai đoạn 3 từ 17/6 áp dụng cho 46 tỉnh, thành phố. Việc chuyển đổi sẽ diễn ra trong vòng một tháng cho mỗi giai đoạn.

Trong khoảng thời gian đó, người dân có thể dùng song song mã vùng mới hoặc cũ. Sau ngày 13/3 (của đợt 1), 14/5 (của đợt 2) và 16/7 (của đợt 3), các tỉnh thành này sẽ dùng mã vùng mới hoàn toàn.

Danh sách các tỉnh và thành phố thuộc đợt chuyển đổi đầu tiên: (từ 11/02/2017, áp dụng cho 13 tỉnh, thành phố)

STT  Tỉnh/ Thành Phố
(Từ 11/2) 
 Mã Vùng Cũ
(13/3 Hết Hạn) 
Mã Vùng Mới 
 1 Sơn La 22 212
 2 Lai Châu 231 213
 3 Lào Cai 20 214
 4 Điện Biên 230 215
 5 Yên Bái 29 216
 6 Quảng Bình 52 232
 7 Quảng Trị 53 233
 8 Thừa Thiên – Huế 54 234
 9 Quảng Nam 510 235
 10 Đà Nẵng 511 236
 11 Thanh Hoá 37 237
 12 Nghệ An 38 238
 13 Hà Tĩnh 39 239

Danh sách các tỉnh và thành phố chuyển mã vùng đợt 2: (từ 15/04/2017 áp dụng cho 23 tỉnh, thành phố) View full article »

Để trẻ đi vào giấc ngủ một cách đơn giản và có giấc ngủ sâu, các bà mẹ cần ghi nhớ những khúc hát ru sau. Những câu hát ru nhẹ nhàng, êm ái, trữ tình không chỉ giúp con ngủ say giấc mà còn là sợi dây gắn kết tình mẫu tử thiêng liêng. Con nghe hơi ấm, giọng hát ngọt ngào của mẹ sẽ từ từ đi vào giấc ngủ say.

nhung-bai-hat-ru-con-hay-nhat

Ngoài ra, theo các nhà khoa học, hát ru con ngủ cũng là cách để mẹ kích thích trí tuệ, thể chất giúp trẻ phát triển ngôn ngữ, tâm sinh lý và phản xạ vận động cao hơn những trẻ không được mẹ hát ru.

Dưới đây là tổng hợp những bát hát ru hay nhất ba miền giúp mẹ nâng niu, vỗ về giấc ngủ con một cách trọn vẹn.

Mẹ ru con View full article »